如果通過物聯(lián)網(wǎng)卡實(shí)現(xiàn)汽車車隊(duì)高效管理?
2018-12-06 3029來源：中億物聯(lián)網(wǎng) 分類：
解決方案
我們生活中所消耗使用的產(chǎn)品都會(huì)經(jīng)過生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)倪^程，運(yùn)輸?shù)倪^程也就是資源合理配置的過程，據(jù)統(tǒng)計(jì)目前國(guó)內(nèi)大部分的貨物都是采用卡車運(yùn)輸?shù)男问剑谖鞣揭恍﹪?guó)家中，卡車車隊(duì)運(yùn)輸貨物的比例高達(dá)75%，可見卡車在貨物運(yùn)輸中的重要作用，那么運(yùn)輸企業(yè)要怎么樣才能通過物聯(lián)網(wǎng)卡來實(shí)現(xiàn)車隊(duì)的高效管理呢？
在世界某些地區(qū)，這一數(shù)字甚至更高。中國(guó)75%以上的貨物是用卡車運(yùn)輸?shù)?，而在歐盟國(guó)家，卡車運(yùn)輸貨物占全部貨物的四分之三。
由于卡車運(yùn)送了如此多的貴重貨物，所以需要您的企業(yè)盡可能地高效管理其車隊(duì)并保持低成本和高生產(chǎn)率。 今天，許多企業(yè)正在通過物聯(lián)網(wǎng)(IoT)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
如果通過物聯(lián)網(wǎng)卡實(shí)現(xiàn)汽車車隊(duì)高效管理?
創(chuàng)建物聯(lián)網(wǎng)車隊(duì): 4步指南
物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為一項(xiàng)革命性技術(shù)，各行各業(yè)的企業(yè)都在積極采用它。IDC預(yù)測(cè)，到2025年，將有800臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連網(wǎng)，并產(chǎn)生180兆字節(jié)的數(shù)據(jù)。企業(yè)正在利用這些豐富數(shù)據(jù)來提高生產(chǎn)力、降低運(yùn)營(yíng)成本和自動(dòng)化流程。
希望通過物聯(lián)網(wǎng)卡實(shí)現(xiàn)車隊(duì)現(xiàn)代化的企業(yè)還可以利用這一技術(shù)提高安全性，提供更好的產(chǎn)品和資產(chǎn)可見性，并改善客戶體驗(yàn)。
以下是利用物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)建連網(wǎng)車隊(duì)的4個(gè)簡(jiǎn)單步驟:
1、為車輛配備物聯(lián)網(wǎng)傳感器:通過將傳感器固定在卡車上，可以輕松收集有關(guān)車隊(duì)的數(shù)據(jù)信息。然后，還可以使用這種洞察力實(shí)時(shí)跟蹤、監(jiān)視、分析和維護(hù)所有移動(dòng)資產(chǎn)，無論它們身在何處。
2、捕捉傳感器數(shù)據(jù)并進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè):傳感器將關(guān)鍵數(shù)據(jù)傳輸?shù)揭粋€(gè)中心位置，以便可以隨時(shí)了解車隊(duì)中不斷變化的卡車狀況。例如，如果某輛卡車輪胎壓力太低，還可以在它成為大問題之前收到警告并解決這個(gè)問題——比如繁忙的高速公路上爆胎。
3、持續(xù)分析數(shù)據(jù)以確定有待改進(jìn):物聯(lián)網(wǎng)和傳感器數(shù)據(jù)不僅有助于識(shí)別問題;它們也有助于發(fā)現(xiàn)有待改進(jìn)的地方。如果車隊(duì)中車輛的電池消耗量比預(yù)期要快，傳感器數(shù)據(jù)可以快速檢測(cè)到這種令人不安的模式，并且可以為卡車配備不同的、更持久耐用的電池。
4、重構(gòu)業(yè)務(wù)流程:物聯(lián)網(wǎng)可以幫助優(yōu)化公司日常運(yùn)營(yíng)。從物流角度來看，這可能意味著加強(qiáng)運(yùn)輸戰(zhàn)略、降低行車成本或減少車輛尾氣排放。如果兩個(gè)司機(jī)從同一個(gè)地點(diǎn)出發(fā)，但使用不同的路線前往同一個(gè)目的地，傳感器數(shù)據(jù)有助于確定哪個(gè)司機(jī)更快到達(dá)、支付的通行費(fèi)更少、或者節(jié)省的燃料更多。然后，公司就可以基于這一洞察力來制定標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸路線。
中億物聯(lián)網(wǎng)（http://www.5vss.com）認(rèn)為通過物流物聯(lián)網(wǎng)卡、傳感器和傳統(tǒng)物流相結(jié)合的智慧物流車隊(duì)管理系統(tǒng)，是未來物流行業(yè)發(fā)展的源源不斷的動(dòng)力，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷進(jìn)步，車隊(duì)管理者們通過物聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控公司移動(dòng)資產(chǎn)運(yùn)行情況，以物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)作為決策參考依據(jù)，合理化的調(diào)整車隊(duì)經(jīng)營(yíng)策略。
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