現(xiàn)代高速運(yùn)轉(zhuǎn)的社會生活要求我們有一個快節(jié)奏、高質(zhì)量的生活方式。聯(lián)網(wǎng)通信作為我們生活中必須用到的一個通信功能系統(tǒng)，高傳輸?shù)耐ㄐ畔到y(tǒng)在我們生活中扮演著越來越重要的角色。隨著國家“提速降費(fèi)”政策的新出臺，出現(xiàn)了多款物聯(lián)網(wǎng)卡“不限量”套餐，然而在這些套餐背后都有一個共性，那就是超出流量套餐后運(yùn)營商會對4G物聯(lián)網(wǎng)卡進(jìn)行網(wǎng)速限速，4G物聯(lián)網(wǎng)卡限速后在上傳與下載上都有一個斷崖式的網(wǎng)絡(luò)降速問題出現(xiàn)，那么對于運(yùn)營商來說，為什么要對物聯(lián)網(wǎng)卡進(jìn)行限速設(shè)置呢？對我們的工作生活會有什么影響？

如果你已經(jīng)使用了4G的正常速率，你會覺得影響很大，正常4G的下載速度理論上可達(dá)100M，相當(dāng)于下載速度為12.5m/s，那限速以后速度會下降為多少？首先限速有兩個概念，一個是限制上傳速度，一個是限制下載速度。不同的運(yùn)營商對此的限制標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，如中國聯(lián)通的限速一般為：上行限速至最高128kbps，下行限速至最高384kbps；而中國移動和中國電信一般對“上網(wǎng)速率”限制為128kbps，在套餐說明中并未明確區(qū)分上行／下行。

那對運(yùn)營商來說，為什么要對物聯(lián)網(wǎng)卡進(jìn)行限速設(shè)置呢？

其實(shí)，限速并不是國內(nèi)的專利，全球運(yùn)營商也都是這么干的，因?yàn)闊o限網(wǎng)絡(luò)的資源是有限的，不限速將導(dǎo)致用戶極大的不公平，大家都知道，我們手機(jī)上網(wǎng)通話，需要依靠基站支持，通過基站和埋在地下的光纜將你需要發(fā)送或接收的信息進(jìn)行遠(yuǎn)程傳輸，其實(shí)基站能承載的帶寬有限，在一定區(qū)域內(nèi)，能夠支持正常上網(wǎng)的用戶數(shù)量也是有限的，這種大流量的使用也增加基站的帶寬負(fù)核，當(dāng)累加起來超過了基站的承愛能力后，就是導(dǎo)致設(shè)備上網(wǎng)體驗(yàn)變差，所以通過限速的手段可以盡可能的保證大家的使用體驗(yàn)。

對運(yùn)營商來說，最佳的方式還是把關(guān)口管控好，對用戶超量后進(jìn)行限速，確保用戶不至于長期通過非常規(guī)手段霸占著帶寬資源。事實(shí)上，運(yùn)營商設(shè)置限速后的上網(wǎng)速率為128k／s，而正常情況下200人同時下載的速度也在100k／s左右，運(yùn)營商并沒有“克扣”用戶的上網(wǎng)速率，而是讓超量用戶回到所有用戶公平的狀態(tài)。所以，超量限速不光是運(yùn)營商自我保護(hù)的手段，也是保護(hù)其他正常用戶使用移動網(wǎng)絡(luò)的必要手段。

中億物聯(lián)網(wǎng)認(rèn)為當(dāng)前運(yùn)營商之所以會對4G物聯(lián)網(wǎng)卡網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行限速設(shè)置，歸根結(jié)底還是為了維護(hù)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的和諧穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。相信在未來，隨著科技的進(jìn)步，物聯(lián)網(wǎng)卡基站的寬帶承壓能力越來越高，必能滿足大家對于網(wǎng)速的高運(yùn)轉(zhuǎn)需求。如今5G時代已經(jīng)開始揚(yáng)帆起航，5G+物聯(lián)網(wǎng)卡的模式的加速了網(wǎng)絡(luò)基站的建設(shè)問題，擴(kuò)寬物聯(lián)網(wǎng)卡基站的承受能力也已經(jīng)在討論執(zhí)行中，相信在不久的將來高速度、高穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將會普及到我們每一個人身上。